淘金俄罗斯市场，小船公司和新玩家的好时机

随着主流船公司因为欧美制裁陆续退出，俄罗斯市场正在成为小船公司和新玩家们的乐园！

近期，一家名为GFL（Global Field Line 沃德菲航运）再次出镜！

据悉，这家运营不足一年的中国本土船公司已将业务扩展到韩国，并于5月18日开通连接釜山港（Busan）和俄罗斯圣彼得堡（St Petersburg）的班轮服务。

据了解，沃德菲航运（香港）有限公司于2022年3月在香港注册成立，公司由4位曾在集装箱航运公司工作过中国人拥有。

沃德菲航运（宁波）有限公司，是沃德菲航运（香港）有限公司在内地设立的班轮总部类企业，业务范围覆盖国内所有主要口岸以及各个支线流域。

去年8月16日，沃德菲航运（宁波）有限公司运营的首条宁波-海参崴班轮直航快线，正式启航。

而此次开通的新航线将部署一艘运力为2000TEU的集装箱船，连接釜山、宁波、泉州、蛇口、南沙、杰贝阿里、圣彼得堡等地，号称是釜山和圣彼得堡之间唯一的海上航线。

沃德菲航运运营着5条航线，通过9艘包租的支线船，服务于连接俄罗斯与亚洲、印度和波斯湾的航线。

在俄罗斯入侵乌克兰受到国际制裁后，沃德菲航运加入了许多俄罗斯航线新来者的行列。

Linerlytica的最新报告称，截至5月1日，活跃在俄罗斯远东贸易的船舶有101艘，总运力约112,137标箱，高于一个月前的96艘。

韩国海关表示，2021年，韩国和俄罗斯之间的年进出口流量约为84万teu，使俄罗斯成为仅次于中国、美国、日本和越南的韩国第五大贸易伙伴。汽车、汽车零部件、化妆品和合成树脂是对俄罗斯的主要出口产品。