欧洲第二大港2023年集装箱、货物吞吐量双下降

在紧张的地缘政治局势和经济增长放缓的背景下，欧洲第二大港安特卫普布鲁日港在2023年经历了吞吐量的下滑。

全年的货物吞吐量达到2.71亿吨，同比下降5.5%，集装箱吞吐量1250万TEU，同比下降7.2%。尽管整体形势不佳，该港的滚装汽车作业量却实现了增长，完成了356万辆，同比增9%。

值得一提的是，经过整合，安特卫普布鲁日港与汉堡-勒阿弗尔范围内的其他港口相比，集装箱业务的市场份额上升到30.2%，上涨了0.6个百分点。这一成就的取得，进一步证明了该港在逆境中的坚韧与不屈。

2023年，该港液体散货吞吐量下降2.1%，这主要是由于行业需求下降所致。然而，在燃料吞吐量方面，柴油和煤油的强劲增长带来了一线希望，而汽油和燃油则有所下降。

此外，由于能源、原材料和劳动力成本高企以及需求低迷，整个欧洲的化工行业都面临着压力，导致化学品吞吐量下降了8.1%。

面对行业压力，安特卫普布鲁日港并未气馁，而是将可持续增长作为首要任务，并计划在未来10年内实施一项重大投资计划。

这项计划总投资额高达29亿欧元，用于建设新的基础设施，如欧罗巴码头的岸壁、新的协调中心和左岸的剩余土地。

安特卫普布鲁日港的未来战略着眼于可持续增长，旨在确保其在全球港口中的战略地位。这一重大投资计划的实施，无疑将为该港的未来发展注入强大动力。
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