连续下跌后，上海集装箱运价指数重新回到千点以上

集运公司在淡季减舱的策略取得了显著成效，上海出口集装箱运价指数（SCFI）终于在连续下跌后迎来反弹，重新回到千点以上。

最新一期上海集装箱出口运价指数(SCFI)终止了连续三期的下跌趋势，开始呈现出反弹的走势，本期指数上涨17.6点，重新回到千点以上，达到了1010.81点。四大远洋航线的运价均呈现上涨态势，其中欧洲线的涨幅最为显著。

近日，远东到美西线的每FEU运价上涨了19美元至1646美元，周涨幅达到了1.16%；远东到美东线的每FEU运价上涨了130美元至2446美元，周涨幅达到了5.6%。

远东到欧洲线的每TEU运价上涨了72美元至851美元，周涨幅高达9.24%；远东到地中海线的每TEU运价上涨了78美元至1260美元，周涨幅达到了6.6%。

而在近洋线方面，远东到日本关西的每TEU运价与前一周持平，为304美元；远东到日本关东的每TEU运价同样与前一周持平，为319美元。远东到东南亚的每TEU运价较前一周上涨了2美元，为198美元；远东到韩国的每TEU运价较前一周上涨了4美元，为141美元。

业内人士表示，欧洲线运价在跌破成本价1000美元后，集运公司对于低运价无法忍受，持续缩舱，从而推动了欧洲线运价的强劲反弹，涨幅位居四大远洋航线之冠。这一现象也充分表明了集运公司在应对市场低迷状态下的智慧和决心。

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